Ingreso de agua, cortocircuito e incendio: el último mensaje del submarino desaparecido

El último mensaje del submarino ARA San Juan que desapareció en el Atlántico Sur con 44 tripulantes hace dos semanas fue revelado por el canal A24 de Buenos Aires. Según esta información, la nave reportó el ingreso de agua, un cortocircuito y un “principio de incendio en las baterías”.

"Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterías N°3 ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barras de baterías. Baterías de proa fuera de servicio. Al momento en inmersión propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal mantendré informado", se lee en el último mensaje que envió el comandante del ARA San Juan, Pedro Fernández.

La avería

Se trata de la última comunicación enviada desde el ARA San Juan a su base el miércoles 15 de noviembre, antes de que se perdiera el contacto. La Armada argentina había informado que el submarino reportó una avería en las baterías pero que ésta había sido subsanada.

Este mensaje del submarino da una idea de cuál era la situación en el buque antes de que los sensores de un organismo de la ONU detectaran una explosión. La Armada no atribuyó gravedad a este incidente y ordenó a la nave que siga su rumbo directo al puerto de Mar de Plata. Pero nunca llegó.

Incertidumbre

Tras la revelación de A24, el portavoz de la Armada argentina, Enrique Balbi, explicó que cuando el submarino estaba cargando sus baterías, le entró agua por el snorkel (un dispositivo que permite a un submarino tomar aire de la superficie estando sumergido). El agua cayó sobre las baterías lo que provocó un fallo eléctrico y un "principio de incendio", que consistió en "humo sin llamas".

"Si el mismo comandante, con 22 años de experiencia, consideró la situación como está escrita en el parte, está más que claro que no es una emergencia; si hubiese sido una emergencia él mismo hubiese salido a superficie", dijo durante su rueda de prensa diaria.