El sector de las bicicletas de alquiler se ha convertido en una de las industrias de más rápido crecimiento en el país
Las bicicletas de alquiler llegaron como un remedio a los problemas de movilidad de las grandes urbes chinas. Su gran popularidad también ha traído nuevas dificultades como la falta de aparcamiento y el colapso del tráfico.
Son baratas, hay muchas, se encuentran de un modo sencillo gracias a una aplicación móvil y se pueden dejar en cualquier sitio. Esas son las claves del éxito de este transporte que en el último año se ha multiplicado en las principales urbes chinas. Según la agencia estatal Xinhua, hay tres millones de bicis en las principales ciudades.
Una solución y problema. El sector de las bicicletas de alquiler se ha convertido en una de las industrias de más rápido crecimiento en el país. En los dos últimos años han surgido más de 29 proveedores diferentes. Los más conocidos son Ofo y Mobike, que inundan las calles con sus bicicletas amarillas o naranjas, respectivamente. Incluso ya han exportado sus modelos de negocio a otros países.
Con el aumento del número de bicicletas también están creciendo las quejas por encontrarlas mal aparcadas en lugares que bloquean la calle o incluso en medio de la carretera. Y son las autoridades locales las que tienen que intervenir, aunque las bicicletas pertenezcan a compañías privadas.
Las bicis en las redes. Las bicicletas se presentan como una buena forma de combatir el tráfico sin generar contaminación, pero el fenómeno se ha convertido en una molestia para algunas comunidades. Las fotografías de centenares de bicicletas apiladas se han vuelto en virales con bastante frecuencia en las redes sociales.
La última foto en revelar la magnitud del problema la han proporcionado las autoridades del distrito de Huangpu, en la ciudad de Shanghái. En ella aparecen más de 4.000 bicicletas aparcadas en un enorme estacionamiento, después de haber sido confiscadas. En enero, otra fotografía se viralizaba, esta vez en la ciudad de Shenzhen, sur del país. Aparecían más de 500 bicicletas que habían sido arrojadas a las calles formando enormes pilas de casi tres metros de altura. EFE
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