Un tuit del 2018 de Elon Musk es el motivo por el cual el JPMorgan Chase está denunciado al excéntrico personaje.
Elon Musk, CEO de Tesla y SpaceX, está siendo demandado por el gigante bancario JPMorgan Chase por un tuit publicado en el 2018.
La demanda, que exige 162 millones de dólares del excéntrico personaje, señala que, debido a un tuit del 2018 en el que Musk señaló que estaba considerando la posibilidad de privatizar el fabricante de automóviles cuando las acciones llegaran a 420 dólares, el banco dejó de ganar millonarias ganancias de sus acciones.
"Le hemos brindado a Tesla múltiples oportunidades para cumplir con sus obligaciones contractuales, por lo que es lamentable que hayan llevado este asunto a un litigio", dijo un portavoz de JPMorgan en un comunicado al que tuvo acceso Reuters.
¿Qué pasó con las acciones?
El problema se debe a las opciones de Tesla, o "garantías", en poder de JPMorgan. Los ‘warrants’ venían con un "precio de ejercicio" que significaba que, si las acciones de la compañía automotriz valían 560 dólares o más cuando las opciones expiraran, Tesla le debería al banco la diferencia entre el precio de la acción real y los 560 pautados.
Teniendo en cuenta que las acciones de Tesla valían más de 600 dólares en junio, JPMorgan esperaba ganar bastante dinero. Sin embargo, dado que Musk tuiteó que privatizaría Tesla en 420 dólares por acción, significaba que el banco no podría alcanzar esos 560 dólares de la garantía. Así que JPMorgan tuvo que bajar el precio de ejercicio para compensar.
JPMorgan dijo en su queja que Tesla no había cumplido con su contrato para entregar la cantidad acordada de sus acciones o efectivo. El banco dijo que el hecho de que Tesla no hiciera eso equivalía a un incumplimiento.
"Aunque los ajustes de JPMorgan fueron apropiados y requeridos contractualmente", decía la queja del banco, "Tesla ha ignorado flagrantemente su clara obligación contractual de pagar a JPMorgan en su totalidad".
En 2018, Musk tuvo que dejar la presidencia del consejo de administración de Tesla tras un choque con la Comisión de Bolsa y Valores estadounidense, que lo acusó de haber engañado a los inversores al tuitear sobre una posible retirada de Tesla de los parqués.
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