El sistema de Control de Crucero Adaptativo monitoriza este proceso en los vehículos, identificando a aquellos qeu pueden llegar a generar atascos recibiendo datos sobre su recorrido y enviándolos a la nube.
Una nueva forma para evitar que los vehículos se congestionen y ocurra el "efecto acordeón" fue inventada por Honda.
Este fenómeno ocurre cuando una serie de vehículos se encuentra próximo al otro, de manera que cuando el primero frena, el segundo también lo hace pero acortando más la distancia y así sucesivamente.
El sistema de Honda monitoriza este proceso en los vehículos, identificando a aquellos qeu pueden llegar a generar atascos recibiendo datos sobre su recorrido y enviándolos a la nube.
Conocido como Control de Crucero Adaptativo, consigue que los coches se sincronicen y distribuyan el espacio entre ellos de manera más eficiente.
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