La Comisión de Transportes del Congreso aprobó un proyecto de ley que busca que el aeropuerto internacional de Chinchero en el Cusco, de más de US$500 millones se construya como obra pública y ya no con participación del sector privado
El grupo de trabajo aprobó por mayoría el proyecto del congresista de Acción Popular, Armando Villanueva, y dictaminó que el contrato de concesión para la construcción del aeropuerto internacional de Chinchero no constituye una asociación público privada y dispone que se ejecute como obra pública.
Presupuesto. El proyecto dispone que su ejecución esté a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con cargo a recursos públicos ya presupuestados para dicho proyecto; también deberá evaluar que el movimiento de tierras y la construcción del terminal sean compatibles tanto en sus aspectos arquitectónicos como de ingeniería con los parámetros patrimoniales aplicables a Chinchero.
Asimismo establece, la iniciativa parlamentaria que los bienes, servicios, obras y consultorías se someterán a control estatal antes y después de su desarrollo y que las personas naturales y jurídicas que contraten deberán precisar mediante una declaración su situación legal, vale decir si están inmersos o no en procesos contra la administración pública y si fueron o no consentidas. De establecerse falsedad, el contrato sería resuelto.
Operador internacional. El tercer artículo, contempla la convocatoria a nivel internacional para designar al operador que se encargue de la administración y mantenimiento del futuro terminal.
El dictámen aún debe pasar por el debate y eventual votación del pleno del Congreso. De aprobarse, este proyecto, el MTC tendrá un plazo para su aplicación de 60 días bajo responsabilidad.
