Próxima semana comienza entrega de terrenos a LAP

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, informó que la próxima semana comenzará la entrega de los terrenos para la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez a la concesionaria Lima Airport Partnets.

"La buena noticia es que luego de haber sostenido varias reuniones con el concesionario LAP que tiene a su cargo el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, hemos llegado a un feliz acuerdo a través del cual vamos a iniciar la entrega progresiva de los terrenos que son necesarios para la ampliación del aeropuerto que se va a llevar a cabo a partir de la próxima semana", comunicó.

Precisó que el Estado ya expropió el 99 por ciento de los terrenos que deben ser entregados y que está en poseción del 97 por ciento, lo que le permite iniciar una entrega por etapas.

El plazo original que tenía el Estado peruano para la entrega de las casi 700 hectáreas sobre las que debe construirse el nuevo terminal y la segunda pista de aterrizaje del aeropuerto intrenacional venció el último 14 de febrero.

Sin embargo, se firmará una sexta adenda al contrato de concesión para extender este plazo hasta diciembre del 2015. La entrega se hará  por etapas y la empresa también estará obligada a realizar las obras por etapas.

Paredes confirmó asimismo que, en la negociación, la empresa estaba pidiendo condiciones que no fueron aceptadas. Una de ellas consistía en que se le extienda el plazo de la concesión de 30 a 41 años.

LAP pedía también que se rebaje el estandar exigido en la calidad del servicio y que se le permita cobrar tasa aeroportuaria a los pasajeros en tránsito, otros dos planteamientos que fueron desestimados por el gobierno.

Según los nuevos plazos previstos, dijo Paredes, Lima Airport Partners deberá entregar el nuevo terminal de pasajeros en el año 2016.

Respecto a la avenida Néstor Gambeta que cruza la concesión del aeropuerto y que actualmente viene siendo rehabilitada o ampliada por el Gobierno Regional del Callao, el titular del sector indicó que, es la razón por la cual una parte de los terrenos se terminarán de entregar en diciembre del año 2015.

"Al empezar esta gestión se hicieron análisis técnicos y se encontraron varias alternativas para darle continuidad, no la podemos cortar, esta avenida tiene que culminar en el Puerto del Callao y para eso tiene que cruzar o rodear el terreno de la concesión. La más eficiente es la que cruza el terreno que implica hacer obras, las que esperamos sean concluidas en el 2015", explicó.