Aporte por concesión al ferrocarril del sur fue de 20 millones de soles

Ferrocarril Transandino S.A., concesionario de la vía férrea en el sur y sur oriente del Perú, aportó al Estado peruano en el año 2008, 20 millones 448 mil 278 nuevos soles por concepto de la retribución principal, correspondiente a ese año.

La Retribución Principal es el pago que -según establece el Contrato de Concesión- el concesionario debe hacer al Estado Peruano cada año, por operar en la infraestructura concesionada (en este caso, la vía férrea en el sur y sur oriente del país).

El martes último, FTSA entregó al Estado Peruano 10 millones 224 mil 139 nuevos soles correspondiente al 50% del pago total del año 2008. El otro 50% ha sido pagado a través de inversiones en obras realizadas por FTSA para el mantenimiento y rehabilitación de la vía férrea -que es propiedad del Estado- y que han sido revisadas y aprobadas por el OSITRAN.

Hasta 1999 –año en que se dio en concesión la vía- la Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENAFER), perdía más de 30 millones de dólares al año, llegando a acumular sólo entre 1990 y 1999, pérdidas por 380 millones de dólares, perjudicando así al fisco, y por ende; a todos los peruanos. Hoy ocurre lo contrario; con FTSA el Estado recibe importantes ganancias por la operación, y mejor aún, tiene la garantía aportada por el trabajo de FTSA, de que los mil kilómetros de vía férrea que nuestra empresa administra, reciben constante mantenimiento, a diferencia de lo que ocurría antes, con la empresa estatal.  

"Nuestra empresa tiene el compromiso de continuar efectuando inversiones en el mejoramiento de esta importante infraestructura de casi mil kilómetros, para el beneficio del transporte de carga y pasajeros en el sur del Perú, y así lo demostraremos en este año 2009", señaló Rómulo Guidino, gerente general de FTSA.