¿Quién se hará responsable de los daños irreparables que desde ya sufren las familias de los fallecidos y de los que queden con discapacidades?
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El ingenio popular ha bautizado como Curva del Diablo un tramo particularmente peligroso del camino que une Comas con San Juan de Lurigancho, a lo largo de las faldas de los cerros de Lima norte y Lima este. Esa vía, llamada también Pasamayito, ha sido escenario de varios y graves accidentes debidos a una detestable conjunción de causas conocidas por todos: la irresponsabilidad de choferes que nadie supervisa, la negligencia para controlar vehículos como el que causó este domingo la muerte de 5 personas y la desprolijidad con la que se diseñó una vía que en otros distritos no hubiera sido aprobada. El chofer perdió el control de su vehículo que impactó contra un bus que se hallaba detenido. Conducía a una velocidad excesiva en un lugar en el que se combinan una pendiente acentuada, una curva súbita y la falta de señalización adecuada. El chofer había acumulado durante los últimos años multas por un monto superior a 80,000 soles y carecía de SOAT. ¿Quién se hará responsable de los daños irreparables que desde ya sufren las familias de los fallecidos y de los que queden con discapacidades? Es cierto que Pasamayito permite evitar un largo rodeo a los habitantes de las zonas altas de Lima norte que quieran desplazarse hacia Lima este. Pero ganar tiempo en el transporte público no se debe hacer a costas de la seguridad, es decir del respeto a la vida de los pasajeros. Seguimos pagando las consecuencias de la desregulación del transporte que se llevó a cabo de manera precipitada durante los años noventa. La Fiscalía tendrá que determinar cuál es la responsabilidad que incumbe a la ATU, a las municipalidades, al ministerio de Trasportes y a la Policía de Tránsito. Lo seguro es que la irresponsabilidad reina. Y que Lima sigue teniendo el peor sistema de transporte público de América Latina.
Las cosas como son
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