Loreto: ley que crea formalmente el distrito de Santa Rosa, en la zona fronteriza con Colombia y Brasil, está a la espera de promulgación

Santa Rosa será reconocido recientemente como distrito en la provincia de Mariscal Ramón Castilla, región Loreto, una comunidad situada en la triple frontera entre Perú, Brasil y Colombia. Esta formalización fue aprobada mediante la firma del presidente del Congreso, Eduardo Salhuana, mediante el Proyecto de Ley 11278/2024-PE, y se espera la firma del Ejecutivo para su promulgación.

El objetivo es abordar años de negligencia estatal y mejorar la calidad de vida de sus habitantes, según informó a RPP su alcalde, Jack Yovera Peña.

Yovera sostuvo que, pese a compartir vínculos culturales y económicos estrechos con Colombia y Brasil, Santa Rosa no había recibido la atención que merecía por parte del Gobierno Central.

"Si no pasa esto (firma de autógrafa) el Gobierno Central no pone la mirada en nuestras fronteras. Lamentablemente, vivimos así, abandonados por parte de nuestro Gobierno", declaró en Ampliación de Noticias.

Llovera declaró que la economía local es diversa, con comercio y turismo como pilares fundamentales. Sin embargo, muchas necesidades básicas aún no están satisfechas, lo que ha obligado a los residentes a depender de servicios en las ciudades vecinas de Leticia, Colombia, y Tabatinga, Brasil.

"Hay productos que llegan del interior del país, pero cruzamos a Brasil a comprar arroz, sal, azúcar, gas y aceite porque es más barato", mencionó a RPP.

Desafíos en Educación y Salud

Uno de los problemas más acuciantes en Santa Rosa es la falta de infraestructura educativa adecuada. Muchos jóvenes se ven obligados a culminar sus estudios en Leticia, donde la oferta educativa es más robusta.

"Yo personalmente terminé en Leticia, Colombia, mi secundaria. Tengo a mi hija ahora estudiando ahí. Hay peruanos que viven en Tabatinga, Brasil, y pasan a Santa Rosa. La educación es poco precaria, Leticia está mejor posicionada. Recordemos que Leticia es la capital del departamento de Amazonas. Es como si fuera Iquitos", informó Yovera.

En términos de salud, la situación no es mejor. La infraestructura existente tiene más de 20 años y resulta insuficiente para atender a la ciudadanía actual.

"Existe un convenio firmado en 2013 entre la Cancillería peruana y la Cancillería colombiana. Se lo he solicitado al ministro, al canciller, que por favor se implemente. Porque el ferri que va vía fluvial de Iquitos a Santa Rosa es subsidiado por el Estado peruano. ¿Por qué no hacer lo mismo con estos vuelos transfonterizos que nos ayudaría a reducir tiempos y costos? Desde Leticia estaríamos en una hora en Iquitos, pero en lancha son tres días, en deslizadores son 18 o 20 horas", aseveró.

Identidad peruana

Por otro lado, sostuvo que es necesario impulsar el anuncio ante la falta de identidad como peruanos en la zona fronteriza con Colombia y Brasil. "Va un peruano a nuestra frontera en un mes, cruzó Leticia y ya es colombiano. Se cree colombiano, pero no rescatamos nuestra identidad peruana. Y es que Santa Rosa está poblada por muchos ciudadanos del interior del país que hoy apenas está viendo la identidad", zanjó Yovera en RPP.

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