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Elon Musk presentó el taxi sin conductor de Tesla y espera que llegue "antes de 2027"

El taxi sin conductor de Tesla tiene dos asientos para pasajeros.
El taxi sin conductor de Tesla tiene dos asientos para pasajeros. | Fuente: Tesla

Los anuncios de Tesla no parecen haber causado mucha emoción, con las acciones de la compañía abriendo la jornada a la baja.

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Elon Musk presentó finalmente el jueves el robotaxi de Tesla, un automóvil capaz de conducirse solo que, según aseguró, llegará al mercado en 2027, aproximadamente una década después de que el multimillonario prometiera por primera vez un vehículo autónomo.

El evento, bautizado "Nosotros, robot", en un juego de palabras con la clásica obra de ciencia ficción de Isaac Asimov "Yo, robot", tuvo lugar en los estudios de Warner Brothers, cerca de Los Ángeles.

El CEO de Tesla aseguró que su auto sin volante ni pedales tendrá un precio inferior a 30 mil dólares, se cargará de forma inalámbrica con tecnología inductiva y será "entre 10 y 20 veces más seguro" que los vehículos conducidos por humanos.

"En un mundo autónomo, el auto es como un pequeño salón", explicó a su audiencia.

"Están sentados en un confortable saloncito y pueden hacer lo que quieran mientras están en este confortable saloncito, y cuando salgan, habrán llegado a su destino", agregó.

Sin embargo, dio pocos detalles técnicos sobre el vehículo, con puertas que se abren hacia arriba y recuerdan al Delorean de las películas de "Regreso al futuro".

Aseguró que Tesla ya tiene 50 unidades y espera comenzar el próximo año la conducción "totalmente autónoma y sin supervisión" en Texas y California con los modelos existentes, antes de pasar a la producción de lo que llamó el "cibertaxi".

"Tiendo a ser un poco optimista con los plazos", reconoció, al tiempo que aseguraba que comenzarán la producción "antes de 2027".

Tesla presentó más de un producto. | Fuente: EFE

También Robovan y robot Optimus

La presentación, que empezó con casi una hora de retraso, estuvo repleta de imágenes futuristas, pero fue poco concreta.

Elon Musk también mostró un gran vehículo de transporte de pasajeros al que llamó "Robovan".

Esta camioneta, que parece una enorme tostadora en movimiento, no tiene volante, pedales ni conductor.

La Robovan de Tesla.

La Robovan de Tesla.Fuente: Tesla

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Según afirmó, tiene capacidad para 20 personas o puede transformarse para transportar mercancías. Pero no dio detalles sobre plazos de producción.

Musk también presentó unos robots humanoides bailarines llamados Optimus que, según dijo, algún día podrán realizar tareas domésticas y hacer compañía.

"Creo que será el mayor producto de la historia", afirmó, añadiendo que el robot se vendería, según su estimación, entre 20 mil y 30 mil dólares. Tampoco dio plazos y en la presentación no quedó claro cuáles son exactamente las capacidades del robot, aunque se le vio caminando entre el público y sirviendo bebidas.

¿Elon Musk cumplirá?

No es un secreto que Elon Musk tiene intereses que van más alla de Tesla.

La compra de Twitter (ahora X) en 2022 por 44 mil millones de dólares y la participación política de Musk, incluyendo una exuberante aparición en un mitin apoyando a Donald Trump el fin de semana, también ocupan su tiempo junto a otras iniciativas como SpaceX y xAI, su iniciativa de inteligencia artificial, y Neuralink.

Seguidores y detractores de Tesla llevaban mucho tiempo esperando la presentación del robotaxi.

En 2016, Elon Musk afirmó que un auto completamente automatizado sería una realidad en los siguientes dos años y un año después vislumbraba para 2019 un vehículo tan seguro que el usuario podía incluso dormir mientras viajaba en él.

Pero muchos fabricantes de automóviles, que ya operan programas de piloto automático desde hace algunos años, han descubierto que la conducción autónoma es compleja.

El evento no parece haber entusiasmado a los inversionistas, con las acciones de Tesla cayendo más de un 7% tras abrir la jornada.

Con información de AFP

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Alberto Nishiyama

Alberto Nishiyama Periodista de tecnología

Maestro en Marketing y Comunicación Digital en la UPC y Bachiller en Ciencias de la Comunicación en la USMP. Especialista en temas de tecnología, innovación y videojuegos. Más de 10 años de experiencia profesional.

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