Merino: Gasoducto del Sur es el proyecto más importante del gobierno

El Gasoducto Andino del Sur es el proyecto más importante del Gobierno, dijo el ministro de Energía y Minas, Jorge Merino, tras reunirse con los representantes de la Macroregión Sur en el Cusco.

Asimismo, calificó de “excelente” la reunión informativa que sostuvo con los presidentes regionales que integran esta macroregión (Arequipa, Apurímac, Ayacucho, Cusco, Ica, Madre de Dios, Moquegua y Puno), a quienes les explicó los alcances del proyecto.

“Esta es una reunión muy esclarecedora, el tema es que este es un proyecto de sumo interés, el proyecto más importante que tenemos en nuestro gobierno y que queremos desarrollarlo a la brevedad posible”, señaló a RPP Noticias.

Merino dijo que el Gasoducto Sur Andino es la gran oportunidad para que la Macroregión Sur se industrialice con el desarrollo del polo petroquímico, “y que puedan todas las ciudades generar sus parques industriales”.

También anunció que en nueve meses como máximo se tendrá gas natural comprimido (GNC) para uso vehicular y pequeños negocios no solamente desde Ayacucho, sino desde Kepashiato hacia Cusco, Puno, Juliaca, Huancavelica y Huancayo, a través de camiones cisternas.

“No vamos a esperar que se termine el Gasoducto Andino del Sur para que la gente tenga su gas”, aseguró.

De otro lado, se refirió al pedido de los facilitadores del diálogo en Cajamarca, Gastón Garatea y Miguel Cabrejos,  quienes piden que el Gobierno se levante estado de emergencia en esa región, impuesto tras las violentas protestas contra el proyecto minero Conga.

“Nosotros en el Gobierno podemos evaluar levantar el estado de emergencia, pero al mismo tiempo se les ha pedido al gobierno regional que ellos hagan gestos o compromisos de que las cosas vamos a llevarlas en paz y que no van a ver paros, interrupciones de carreteras o violencia”, señaló.

El Gasoducto Andino del Sur tiene dos etapas: la primera desde Camisea hasta Quillabamba, para lo que se convocará, en tres meses a más tardar, a concurso público a través de Proinversión. La segunda es desde Quillabamba hasta el sur (Ilo-Matarani) cuyo financiamiento está a cargo de la empresa Kuntur-Odebretch.