Osinergmin: Combustibles subirán en el futuro pero se atenuará el alza

El gerente adjunto de regulación tarifaria de Osinergmin, Luis Espinoza, advirtió que si bien hoy se oficializó la rebaja del precio de los combustibles entre 5% y 7% tras la actualización de la Banda de Precios, estos subirán en el futuro, debido a la inestabilidad del mercado internacional del petróleo.

“El mercado de combustibles es muy inestable, la bajada (del precio de hoy) a futuro va a subir, esto está rebotando, se ve en el periodo de un año cómo están cambiando fuertemente los precios”, declaró en RPP Noticias.

Espinoza explicó que a pesar que el precio del crudo ha bajado a 80 dólares el barril en la actualidad, esta tendencia podría revertirse cuando empiece a recuperarse la economía mundial, y señaló que si esto ocurre el Fondo de Estabilización de Combustibles podrá contener esta subida.

Detalló que la Banda de Precios del Fondo se actualiza cada dos meses y tiene un tope que le impide bajar o subir más de 7% los precios, dependiendo de la diferencia en el precio de paridad y la banda vigente.

Aseguró que no se pueden reducir más los precios porque "la norma está pensada tanto para la subida como para la bajada” y además el Fondo también tiene que recuperar el dinero aportado cuando el petróleo estuvo alto hace unos meses.

“El Fondo en los últimos años ha aportado mucho al tema de las gasolinas y a todos los combustibles y en esta etapa está recuperando, lleva solo un mes recuperando. Es una política que se tiene de que en unas épocas el Fondo aporta y compensa, y en otras recupera”, señaló.

Espinoza dijo que hace un mes el Fondo de Estabilización tenía un saldo pendiente por pagar de 350 millones de soles y en este mes ha recuperado casi 200 millones de soles. “Es decir su saldo pendiente por pagar es 150 millones. En la semana que viene el Fondo recuperará unos 30 millones más, pues por el cambio que se ha hecho ha bajado la recuperación”, explicó.

Finalmente, el funcionario del Osinergmin reconoció que si los precios de los combustibles fueran libres y no existiera el Fondo, la baja de los precios estaría entre un 15% y 17%, tras la caída del costo internacional petróleo. “Pero igualmente si todo fuera libre la subida en el pasado hubiera sido de 25% o 30%”, remarcó.