Solicitan derechos antidumping contra biodiesel de EE.UU.

Industrias del Espino presentó ante la Comisión de Fiscalización de Dumping y Subsidios del Indecopi una solicitud para el inicio de las investigaciones para la oportuna imposición de derechos compensatorios y antidumping a las importaciones de biocombustible procedente de Estados Unidos.

Ronald Campbell, gerente general de Industrias del Espino, advirtió que debido a la competencia desleal del biodiesel subsidiado proveniente de Estados Unidos y de Argentina, los productores locales sólo están atendiendo el 10% de la demanda nacional, reportando cuantiosas pérdidas.

"Las empresas del sector estamos en capacidad de atender el 100% de la demanda nacional, sin embargo no tenemos las garantías que nuestra producción sea comprada debido la competencia desleal del biodiesel importado", dijo.

En ese contexto, estimó que la Comisión de Fiscalización de Dumping y Subsidios del Indecopi aceptaría iniciar la investigación y en un corto plazo podría disponer la aplicación de derechos compensatorios provisionales contra el biodiesel importado desde Estados Unidos.

Estos derechos deberán mantenerse en caso continúe vigente el subsidio de US$300 por tonelada que entrega el gobierno estadounidense a sus productores de una mezcla de 99% de biodiesel y 1% de diesel fósil (B99).

Recordó que a fines de febrero la Comisión Europea dispuso la aplicación de derechos antidumping a este producto que fluctúa entre US$339 y US$533 por tonelada. Esta medida debe replicarse en el Perú tanto para el biodiesel proveniente de Estados Unidos y Argentina.

"En los primeros tres meses de este año ha estado ingresando biodiesel al Perú a un precio inferior a la cotización internacional de la materia prima (aceite de soya). Esta situación también se está generando con el biodiesel argentino que recibe otro tipo de subsidio", agregó.

Campbell enfatizó que el Gobierno peruano, a través del D.S. 021-2007-EM, dispuso con carácter de obligatorio que a partir del 1 de enero de 2009 se comercialice en el país un combustible diesel que contenga 2% de biodiesel puro (B100) y 98% de diesel fósil. Sin embargo, las autoridades están permitiendo que las refinerías utilicen un biodiesel al 99% (B99) proveniente de Estados Unidos, contraviniendo la Norma Técnica Peruana.  

"Nuestras autoridades deben tomar la decisión política para frenar el daño que se está causando no sólo a la industria, sino también a las decenas de miles de agricultores que confiaron en las normas de promoción del sector biocombustibles que dictó el propio Gobierno y sembraron alrededor de 14,000 hectáreas de palma aceitera y piñón", aseguró.