El Metropolitano se inaugura el 15 de abril pero sin pasajeros, afirman

Las primeras pruebas con pasajeros que se realizarán en el marco de la puesta en marcha del sistema vial El Metropolitano comenzarán recién los primeros días de mayo, debido a que inicialmente se harán ensayos solo con buses vacíos.

Así lo indicó la regidora del municipio limeño, Norma Yarrow, quien dijo que si bien se ha fijado el 15 de abril como fecha de inicio, esto será sin usuarios, es decir, con los pilotos desplazándose al volante de buses vacíos por las diferentes vías habilitadas.

Estas pruebas sin pasajeros, realizadas también en los países donde ya se inauguró el sistema, buscan afinar detalles técnicos, como aquellos orientados a medir los tiempos de recorrido de los buses de un paradero a otro y la capacidad de sus cámaras de vigilancia.

Yarrow indicó que las denominadas "pruebas en vacío" o sin pasajeros se realizarán hasta fin de mes para luego dar paso a las "pruebas en blanco", en las cuales ya se incluye a los viajeros en los recorridos de ensayo que realizan los ómnibus.

"El 15 de abril comienza El Metropolitano. Al 30 de abril deben terminar las pruebas en vacío y en mayo tendremos las pruebas en blanco. Nosotros dijimos que salíamos el día 15, días más o días menos. La promesa está hecha y el compromiso dado", manifestó la regidora.

Pese a que el primer día de mayo es feriado, al conmemorarse el Día del Trabajo, Yarrow comentó que sería "extraordinario" comenzar los ensayos con presencia de pasajeros dentro de los modernos buses que funcionarán a gas natural dentro de este sistema de transporte.

Las pruebas ya con pasajeros, quienes recibirán gratuitamente las tarjetas inteligentes para usar El Metropolitano, durarán aproximadamente entre 20 y 30 días, luego de los cuales ya se iniciará formalmente este nuevo sistema con pasajeros que deberán pagar por sus tarjetas.

Agregó que las primeras salidas experimentales de El Metropolitano involucrarán a unos 200 buses que recorrerán las vías alimentadoras habilitadas y la vía troncal que, en esta primera etapa, unirá la Estación Central (en el Cercado de Lima) con la Estación Matellini (Chorrillos).

"Son cosas que tendremos que ir cuadrando. Vamos a ir entrando con buses de 12 y nueve metros para las vías alimentadoras. Las pruebas de vacío serán de Matellini a la Estación Central y viceversa. Usaremos entre 50 y 200 buses paulatinamente", refirió Yarrow.

Andina