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Desde la Autoridad del Transporte Urbano (ATU) informaron que la ampliación del horario se dio tras una evaluación técnica que determinó un incremento de usuarios entre 9 y 10 de la mañana. Con esta medida también se correrá en una hora el inicio de operaciones del servicio regular B y el expreso 5.
Los servicios se implementarán para los usuarios de los corredores Azul, Rojo, Amarillo y Morado desde este lunes 12 de octubre, en las horas punta de la mañana y de la tarde.
El Concejo Metropolitano declaró de interés vecinal la ejecución de estos proyectos, que beneficiarán a millones de limeños.
La campaña sanitaria se realizó en la Estación Central con el objetivo de prevenir la propagación del nuevo coronavirus entre los usuarios de los buses del Metropolitano.
Con esto se espera tener una sola entidad técnica que gestione el transporte en Lima y Callao a fin de implementar un Sistema Integrado de Transporte que comprenderá las líneas del Metro, los Corredores Complementarios, el Metropolitano y las rutas convencionales que pronto serán puestas en licitación.
Luego de que el servicio anunciara su suspensión durante 24 horas a causa de las pérdidas económicas producto de la pandemia de la COVID-19, este viernes el servicio de alimentadores del Metropolitano anunció el retorno del servicio.
Tras reunión sostenida esta tarde con los operadores, el alcalde de Lima informó que también está garantizado el funcionamiento del servicio troncal del Metropolitano. "El bienestar del ciudadano primó", destacó.
El alcalde de Lima pidió a los transportistas deponer la suspensión de labores, medida que -dijo- “perjudica al ciudadano de a pie”. Leonie Roca, de AFIN, dijo esperar que el préstamo se concrete. “Confiamos en que hoy haya señalas más claras y no solamente promesas”, comentó.
Un equipo de RPP Noticias comprobó que en los paraderos de los buses alimentadores ahora hay filas de colectivos y combis ilegales, que llevan a los pasajeros sin las mínimas medidas de bioseguridad.
La Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) explicó en un comunicado cuáles fueron las pérdidas económicas que han enfrentado las concesionarias del servicio de transporte urbano.
ProTransporte informó que esta medida es debido a las pérdidas económicas producto de las restricciones impuestas por el Ejecutivo para frenar el avance de la COVID-19.
Con el pase del Metropolitano y los corredores complementarios a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao se unificará el sistema de transporte. El inicio de este cambio será el 14 de septiembre.
El inicio de las funciones administrativas y operativas también incluye a los corredores complementarios. Así, por primera vez en su historia, el transporte urbano de Lima y Callao estará bajo la administración de una única entidad técnica.
Jorge Muñoz, alcalde de Lima, informó que el Concejo Metropolitano de Lima aprobó la transferencia realizada por el Ministerio de Economía y Finanzas que subsidiará la tarifa de transporte del servicio de Metropolitano y los corredores complementarios en beneficio de los más de 320 mil usuarios diarios.
Desde la Municipalidad de Lima informaron los horarios en los que estos servicios de transporte operarán para el uso de los trabajadores esenciales. Recuerda que para salir es necesario tramitar un permiso laboral que deberá ser mostrado a las autoridades de la Policía y el Ejército.
Usuarios del Metropolitano indicaron a RPP Noticias que los buses llegaban a las estaciones cada hora, lo que generó la aglomeración. Desde el Metropolitano señalaron que el corte del flujo se debió a un accidente en la Estación Central.
Protransporte indicó en Twitter que la circulación de los buses se ha visto afectada en el sentido de norte a sur y que se está restableciendo "de manera paulatina".
En las visitas de control realizadas a la labor de los tres proveedores, la Contraloría General de la República advirtió de incumplimientos tales como tener operarios con trajes rotos, limpieza incompleta de buses, no uso del alcohol, entre otros lineamientos de bioseguridad.
El pasado 02 de julio el Gobierno aprobó el subsidio para el transporte público formal con la finalidad de garantizar la continuidad del servicio.
A partir de este lunes 20 de julio será obligatorio el uso de mascarillas y protectores faciales en el transporte público. Se impondrán sanciones a quienes no utilicen los elementos de protección.
A través de un comunicado, la Municipalidad de Lima indicó que los usuarios que no porten protector facial y mascarilla no podrán hacer uso del servicio del Metropolitano. Agregaron que la medida se da en cumplimiento del Decreto Supremo 016-2020-MTC.
Se trata de 9 proyectos de adenda de cesión relacionados a los contratos de concesión del Metropolitano. Ahora, el Ministerio de Economía debe emitir una opinión al respecto en máximo 7 días. Una vez este sector dé su visto bueno Protransporte pasará a ser absorvida por la ATU.
Cualquiera sea la composición del nuevo gabinete tendrá que abocarse a cuatro tareas impostergables: vencer en la lucha contra el coronavirus, reactivar la economía, intensificar la política anticorrupción y garantizar la realización de elecciones limpias.
El alcalde de Lima, Jorge Muñoz, explicó cómo se realizó el acuerdo con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
La ministra de Economía y Finanzas, María Antonieta Alva, anunció esta medida tras reunirse con el alcalde de la Municipalidad de Lima Metropolitana, Jorge Muñoz, y los representantes de los concesionarios del Metropolitano.
Los concesionarios del Metropolitano han anunciado la paralización del servicio para este miércoles 15 de julio. "Serían más de 300 000 personas que se verían afectadas", dijo el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, en una entrevista con RPP.
Hoy lunes 13 de julio de 2020, RPP Noticias te brinda la información más importante de la jornada en la siguiente audiogalería.
El alcade de Lima, Jorge Muñoz, respondió en RPP Noticias al congresista de Fuerza Popular, Diethell Columbus, luego que este denunciara que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) realizó una transferencia de dinero a la Municipalidad de Lima (MML) para beneficiar a los operadores del Metropolitano.
El parlamentario de Fuerza Popular Diethell Columbus denunció ante la Fiscalía y la Contralaría supuestas irregularidades por parte del Ministerio de Economía y Ministerio de Transportes para solventar las pérdidas del Metropolitano. Sin embargo, Muñoz Wells negó dichas afirmaciones en vivo. "Hay algo que se ha quedado en la contienda electoral", expresó.
El ministro Carlos Lozada informó que se reunirá con autoridades de la Municipalidad de Lima, luego de que el alcalde Jorge Muñoz asegurara que el Metropolitano y los corredores podían dejar de funcionar en cualquier momento.
A través del Rotafono, usuarios de este servicio pidieron más control, ya que los conductores permiten que suba más gente de la permitida, llenando los vehículos. Temen que esto se convierta en foco de contagio del nuevo coronavirus.
El representante de los concesionarios del Metropolitano, José Luis Díaz, explicó que la compensación que el Gobierno debe dar al servicio asciende a 4 millones 700 mil soles semanal. En esa línea expresó su confianza en que las autoridades del Ejecutivo y la Municipalidad lleguen a un consenso, a fin de no recurrir a la suspensión de operaciones de este sistema de transporte.
Así lo confirmó a RPP Noticias José Luis Díaz, uno de los voceros de los concesionarios. Asegura que el salvataje de 8 millones 300 mil soles aprobado ayer por el Poder Ejecutivo es insuficiente.
Hoy jueves 9 de julio de 2020, RPP Noticias te brinda la información más importante de la jornada en la siguiente audiogalería.
El alcalde de Lima, Jorge Muñoz, afirmó que los 8 millones de soles otorgados por el Ejecutivo a favor de la Municipalidad de Lima Metropolitana, para financiar actividades orientadas al servicio de transporte en tiempos de pandemia, son “un puchito” y no alcanzan para fomentar medios alternativos de transporte.
La Municipalidad de Lima y los concesionarios coinciden en que el Estado debería subsidiar al servicio de transporte.
Juan Carlos Salinas, representante de empresas concesionarias del Metropolitano, señaló a RPP que el Estado debe cubrir los costos adicionales del Metropolitano, de lo contrario se evaluaría una suspensión del servicio o incremento del pasaje.
En una entrevista con RPP, el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, lamentó que el Ejecutivo solo haya transferido 8,3 millones de soles para subsidiar el funcionamiento de ambos sistemas de transporte.
A través del Rotafono, pasajeros pidieron más control por parte del personal del servicio, ya que -denunciaron- este permite el ingreso a los buses de más personas que las permitidas.
En entrevista con RPP Noticias, María Jara, presidenta de la ATU, aseguró que mantienen una política de diálogo con la Municipalidad de Lima y con los gremios de transportistas, a quienes recientemente se les dio detalles del subsidio aprobado por el Gobierno.
