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Un regidor solicitó a la Contraloría General de la República que investigue esta adquisición porque esta ha generado una controversia entre la Municipalidad de Lima y Emape.
La Municipalidad Metropolitana de Lima compró tres puentes metálicos a la empresa estadounidense Acrow Corporation of America por un valor total de 8 362 537 de dólares, pero sin una licitación pública ni contratos formales, solo amparadas en una figural legal de emergencia. Esto lo informó el programa periodístico Punto final.
Según el dominical, las estructuras adquiridas se usarán para reemplazar el puente Morón y otras similares ubicadas en la avenida Ramiro Prialé, cerrada desde el pasado 15 de febrero por daños estructurales.
El gerente municipal, Óscar Lozán, manifestó en el reportaje que la nueva Ley de Contrataciones les permite gestionar esta compra en casos de emergencia y formalizar el contrato hasta 20 días después de la entrega. No obstante, el programa periodístico aseguró tener documentos internos de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S.A. (Emape), donde dicha entidad aclara que no existe vínculo contractual con Acrow; mientras que la firma estadounidense asegura contar con un contrato desde el 2 de junio y con el pago aceptado mediante una carta de crédito.
Un detalle que resalta el dominical es que Emape recomendó el 20 de mayo pasado adquirir puentes definitivos de doble vía con 81 metros de largo, pero el mismo Óscar Lozán, gerente de la Municipalidad de Lima, le respondió a los dos días para indicarle que la comuna optaba por comprar los tres puentes modulares de Acrow, alegando que hay "entrega inmediata" por parte de la empresa extranjera.
Una empresa china, Beijin Kaysun Trading, había cotizado cuatro puentes por menos de la mitad que se le pagaría a Acrow; sin embargo, Lozán señaló que esta propuesta se rechazó porque la entrega demoraría cinco meses.
Rafael López Aliaga fue consultado esta semana sobre la compra, pero aseveró que el caso debía verlo la gerencia.
“Acrow tiene todo un proceso que ya ha sido explicado públicamente. Lo tiene que ver con la gerencia. El alcalde no es gerente. Me sorprende la pregunta, yo soy una persona decente, no soy corrupto”, manifestó.
Piden intervención de la Contraloría
El regidor metropolitano Luis Gallardo denunció en el dominical la falta de transparencia del proceso y solicitó a la Contraloría investigar este caso.
Gallardo aseguró que el Concejo Metropolitano declaró de interés prioritario la intervención del puente Morón para su rehabilitación, pero incluyó un deslinde de responsabilidad legal ante futuros procesos judiciales o errores en el acto contractual.
Actualmente, dos de los tres embarques con las estructuras metálicas ya arribaron al puerto del Callao.
Municipalidad de Lima se pronuncia
A través de un comunicado, la Municipalidad de Lima informó que el puente ubicado en la zona de Los Girasoles (Morón) tiene prohibida su circulación vehicular desde febrero de 2025; así como el puente Santa Clara.
“Ambos, por su antigüedad y desgaste, presentan un alto riesgo para la vida de las personas”, indicó.
Asimismo, la MML señaló que en el marco de la Ley de Contrataciones N° 32069 procedió a una compra directa de tres puentes de fabricación americana, con una duración de uso tres veces mayor que la ofrecida por otras empresas.
“Los puentes adquiridos estarán instalados en el mes de noviembre del presente año, antes de la subida del caudal del río Rímac, situación que no se produciría con un puente definitivo que tomaría más de dos años de construcción”, concluyó la MML en su comunicado.
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