CCIA: inversión inicial para la construcción de un teleférico en Arequipa sería de 100 millones de dólares

Julio Cáceres Arce, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa (CCIA), informó en el programa Ampliación de Noticias que el viernes último se ha suscrito un convenio con la Municipalidad Provincial de Arequipa a fin de iniciar los estudios para la implementación de un teleférico en la ciudad, que estaría dentro del plan del sistema integrado de transporte. Agregó que este es un trabajo que se está realizando con Miguel Ángel Torres, arquitecto que diseñó y participó en la construcción del teleférico de La Paz (Bolivia).

Cáceres Arce mencionó en RPP Noticias que la parte inicial de los estudios y la ejecución del primer tramo del teleférico duraría entre 2 y 3 años, de acuerdo con la información recibida de los técnicos, especialmente del arquitecto Miguel Ángel Torres. Asimismo, la inversión inicial estaría bordeando los 100 millones de dólares. "La modalidad (del proyecto) se está estableciendo a través de alianza público-privada o también no hemos descartado el mecanismo de obras por impuesto. Obviamente para esto debemos involucrar a ProInversión, pero acá desde Arequipa hay empresas que pueden tomar el liderazgo y es algo que estamos trabajando desde la Cámara de Comercio con la Municipalidad Provincial de Arequipa", señaló.

En otro momento, el titular de la CCIA hizo una actualización sobre la situación del proyecto de irrigación Majes Siguas II, que se encuentra paralizado debido a diferencias entre el Gobierno Regional de Arequipa y la empresa concesionaria Cobra. "Hace poco más de un mes, acompañamos al gobernador de Arequipa a una gestión con el primer ministro, Alberto Otárola, para exponer la situación del proyecto Majes y, de alguna manera, involucrar al Ejecutivo para que no se detenga (el proyecto). Hemos recibido la respuesta política y en el mensaje de la presidenta Boluarte del 28 de julio lo ha señalado tácitamente: el compromiso político para que el proyecto Majes Siguas II, al margen del resultado con la concesionaria, continúe bajo dos o tres modalidades: una es de gobierno a gobierno o la otra es inaugurando el debut de la Autoridad Nacional de Infraestructura, la famosa ANIN", sostuvo.