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APN aprueba expediente técnico de APM Terminals Callao

Este le permitirá a la empresa invertir US$ 307 millones para la modernización del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao.

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La Autoridad Portuaria Nacional (APN) aprobó, dentro de los plazos establecidos en el contrato de concesión, el expediente técnico presentado por APM Terminals Callao  (APMTC) y que permitirá invertir US$ 307 millones en las etapas 1 y 2 de la modernización del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao.

Las Etapas I y II, que se desarrollarán entre el 2012 y el 2014, se refieren a la modernización en la descarga de granos y amarraderos, además de la instalación de 3 Grúas Super Post-Panamax STS, que permitirán el ingreso de embarcaciones de mayor tamaño.

Jan Bandstra, gerente de Proyectos de APM Terminals Callao, mencionó que “hasta el momento se vienen cumpliendo con los plazos señalados en el contrato de concesión y el siguiente paso, será la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de las etapas 1 y 2 por DGASA”.

Además, señaló que “el EIA lo está preparando la empresa Walsh y será entregado en el presente mes de abril, a partir de ahí DGASA tiene máximo 90 días para su aprobación”.

Para la primera etapa está prevista una inversión de US$206 millones y para la segunda hay un compromiso de US$101 millones.

Por otro lado, los trabajos en estas dos primeras etapas servirán para expandir el muelle mediante obras de dragado que incrementarán la profundidad del mar que en la actualidad es de 11 metros y que posterior a las obras llegará a los 16 metros de profundidad.

En total son cinco las etapas para la realización de obras que permitirá la modernización del Terminal Norte del Puerto del Callao, previsto realizar hasta el 2022. El monto global de la inversión será superior a los US$748 millones.

El Muelle Norte o Terminal Norte Multipropósito significará un gran aporte para el comercio marítimo peruano, ya que convertirá al puerto del Callao no solo en moderno, sino en competitivo en cuanto a tarifas con otros puertos de esta parte del continente, dijo Bandstra.

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