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Cajamarca es la región que tiene la mayor inversión con $ 16,298 millones. Ante ello, gobernador regional de Lambayeque propuso la creación de un corredor minero.
El presidente de Alturas Minerals, Miguel Cardozo, destacó que el norte peruano cuenta con una cartera de proyectos valorizada en $ 23,594 millones, posicionándose como la región con la mayor cifra de inversión en el país. En comparación, el sur del país tiene $ 17,096 millones y el centro $ 2,951 millones.
Durante su exposición, el también exdirector del IIMP detalló que solo Cajamarca cuenta con US$ 16,298 millones en proyectos, seguido de Piura con $ 2,792 millones, Lambayeque con $ 1,043 millones, La Libertad con $ 1,364 millones y Áncash con $ 2,097 millones.
"La columna de mayor tamaño representa la cantidad de inversión que puede hacerse en Cajamarca si trabajamos bien", comentó el ingeniero en el último Rumbo a PERUMIN organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).
GORE Lambayaque propone creación de un corredor minero
Un proyecto destinado a impulsar la inversión en el norte del Perú es la propuesta de un corredor minero que abarcaría 450 kilómetros y conectaría seis proyectos en Cajamarca. Este corredor tendría salida hacia el futuro terminal marítimo de Eten, en Lambayeque. La idea fue presentada por el gobernador regional de Lambayeque, Jorge Pérez Flores.
"Existe una ruta en el norte que podríamos desarrollar sin problemas. Tenemos los proyectos Michiquillay, Yanacocha, Galeno, Conga, Tantahuatay y La Granja. En total, este corredor sumaría aproximadamente 200 kilómetros. Desde Chota hasta el terminal marítimo de Eten hay 110 kilómetros. Si en ese trayecto construyéramos una ruta bimodal, con partes asfaltadas y otras con componentes ferroviarios, Cajamarca tendría un tren eficiente no solo para la minería, sino también para el transporte comunitario", explicó Pérez Flores.
El gobernador también mencionó que esta propuesta, presentada al Gobierno y a los miembros del Parlamento, cuenta con el apoyo de ambos poderes del Estado. Se prevé que el proyecto se lleve a cabo mediante una Asociación Público-Privada (APP), una opción que está siendo evaluada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes.
"Pasas de un problema a una solución, creando un corredor minero con un componente social. Es un 'ganar-ganar', ya que se beneficia tanto Perú como Cajamarca. Además, con este proyecto no será necesario utilizar los recursos naturales de la zona de extracción, sino que se transportarán a un lugar con menor impacto ambiental", concluyó la autoridad regional.
MARGINAL | 203 | Historia económica
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