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por Redacción RPP
·En la planta, ubicada a la altura del kilómetro 38.5 de la Panamericana Sur, se ensamblan actualmente las tres cuartas partes de la flota total de ómnibus del Metropolitano.
El presidente de la República, Alan García Pérez; y el alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, inspeccionan hoy diversas obras de la capital, entre ellas la planta de ensamblaje del nuevo Sistema de Transporte Público El Metropolitano.
En dicha planta, ubicada a la altura del kilómetro 38.5 de la Panamericana Sur, se ensamblan actualmente las tres cuartas partes de la flota total de ómnibus del Metropolitano.
García y Castañeda realizaron el recorrido en el vehículo del burgomaestre capitalino, quien condujo la unidad móvil que partió desde el centro de Lima y se dirigió por la Panamericana Sur.
Estuvieron acompañados por Ángel Pérez, presidente del directorio de Pro Transportes (empresa que construye El Metropolitano); y Héctor García, gerente general de la empresa Modasa.
El jefe de Estado y el burgomaestre capitalino recorrieron las instalaciones de la planta, construida en un terreno de de 7.5 hectáreas.
Allí verificaron el ensamblaje de 225 de 300 buses articulados de 18 metros, con capacidad para 160 pasajeros.
Asimismo, 180 de 222 buses alimentadores de 12 metros, con capacidad para 80 pasajeros. Todas las unidades funcionarán a Gas Natural Vehicular y circularán en los extremos de la ruta troncal de El Metropolitano.
El Metropolitano
El Metropolitano es el nuevo sistema de transporte público que se viene construyendo en la ciudad y que beneficiará a más de 700 mil pasajeros por día. Ha sido diseñado no solo para ahorrar tiempo, dar seguridad y un buen servicio, sino también pensando en las personas con discapacidad.
Este moderno sistema, a diferencia de los que ya funcionan en ciudades como Bogotá, Curitiba o México, es el primero exclusivo a Gas Natural Vehicular, lo que permitirá reducir la contaminación ambiental que genera el parque automotor.
La ruta del Metropolitano es de 26 kilómetros, cubriendo 16 distritos, desde Chorrillos hasta Comas, pasando por el Centro de Lima.
Las obras incluyen la colocación de 72 intersecciones semaforizadas (con más de 100 semáforos inteligentes), asimismo, 35 estaciones intermedias, rampas de acceso, patios y terminales.
Forma parte de las obras la Estación Central, ubicada debajo del Paseo de los Héroes Navales, que contará con dos niveles en un área de 25 mil kilómetros cuadrados. Dicha estación también cuenta con 4 accesos para peatones con rampas, 4 escaleras eléctricas y 6 ascensores para personas con discapacidad.
Cuatro son los consorcios que tienen a su cargo la operación del Metropolitano a través de 300 buses articulados nuevos en la ruta troncal y una cifra similar de unidades en las vías alimentadoras./ Andina
En dicha planta, ubicada a la altura del kilómetro 38.5 de la Panamericana Sur, se ensamblan actualmente las tres cuartas partes de la flota total de ómnibus del Metropolitano.
García y Castañeda realizaron el recorrido en el vehículo del burgomaestre capitalino, quien condujo la unidad móvil que partió desde el centro de Lima y se dirigió por la Panamericana Sur.
Estuvieron acompañados por Ángel Pérez, presidente del directorio de Pro Transportes (empresa que construye El Metropolitano); y Héctor García, gerente general de la empresa Modasa.
El jefe de Estado y el burgomaestre capitalino recorrieron las instalaciones de la planta, construida en un terreno de de 7.5 hectáreas.
Allí verificaron el ensamblaje de 225 de 300 buses articulados de 18 metros, con capacidad para 160 pasajeros.
Asimismo, 180 de 222 buses alimentadores de 12 metros, con capacidad para 80 pasajeros. Todas las unidades funcionarán a Gas Natural Vehicular y circularán en los extremos de la ruta troncal de El Metropolitano.
El Metropolitano
El Metropolitano es el nuevo sistema de transporte público que se viene construyendo en la ciudad y que beneficiará a más de 700 mil pasajeros por día. Ha sido diseñado no solo para ahorrar tiempo, dar seguridad y un buen servicio, sino también pensando en las personas con discapacidad.
Este moderno sistema, a diferencia de los que ya funcionan en ciudades como Bogotá, Curitiba o México, es el primero exclusivo a Gas Natural Vehicular, lo que permitirá reducir la contaminación ambiental que genera el parque automotor.
La ruta del Metropolitano es de 26 kilómetros, cubriendo 16 distritos, desde Chorrillos hasta Comas, pasando por el Centro de Lima.
Las obras incluyen la colocación de 72 intersecciones semaforizadas (con más de 100 semáforos inteligentes), asimismo, 35 estaciones intermedias, rampas de acceso, patios y terminales.
Forma parte de las obras la Estación Central, ubicada debajo del Paseo de los Héroes Navales, que contará con dos niveles en un área de 25 mil kilómetros cuadrados. Dicha estación también cuenta con 4 accesos para peatones con rampas, 4 escaleras eléctricas y 6 ascensores para personas con discapacidad.
Cuatro son los consorcios que tienen a su cargo la operación del Metropolitano a través de 300 buses articulados nuevos en la ruta troncal y una cifra similar de unidades en las vías alimentadoras./ Andina
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