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Óscar Fuertes afrontará su segundo Dakar en el "infierno" de Perú

Los pilotos españoles Óscar Fuertes y Diego Vallejo  participan en la presentación dee su camioneta modelo Rexton de la marca SsangYong con la cual competirán en Dakar 2019 en Lima
Los pilotos españoles Óscar Fuertes y Diego Vallejo participan en la presentación dee su camioneta modelo Rexton de la marca SsangYong con la cual competirán en Dakar 2019 en Lima | Fuente: EFE | Fotógrafo: Ernesto Arias

El piloto español explicó que este año será más duro "porque van a ser más horas en el coche Ecada día y es más fácil que te caiga la noche o que un problema no te perdone", indicó.

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 El piloto español Óscar Fuertes (Ssangyong) afronta su segundo Dakar convencido de que en esta ocasión el rally será más duro que el año pasado, a pesar de celebrarse en un solo país y tener apenas diez etapas en Perú, porque las dunas del desierto peruano "son un infierno".

"El rally está ahí concentrado y no vamos a pasar una vez, sino varias veces por los sitios más difíciles por los que pasamos el año pasado", contó Fuertes.

"Me considero un experto en el mundo del rally y del 'cross country' y las dunas de Perú no tienen nada que ver con lo que hay en Marruecos o Dubai por la dificultad, la superficie y lo blanda que es la arena", detalló.

El madrileño, mejor debutante en la categoría de coches del último Dakar, explicó que este año será más duro "porque van a ser más horas en el coche cada día y es más fácil que te caiga la noche o que un problema no te perdone".

Su objetivo será mejorar la trigésimo segunda posición de 2018, donde logró la misión de terminar el rally con un Ssangyong Tivoli DKR en el regreso de la marca coreana al Dakar, donde no participaba desde 1994.

Esta vez Fuertes acude al raid con un Ssangyong Rexton DKR, un buggy (dos ruedas motrices traseras) de gasolina, con 450 caballos de potencia, mejor aerodinámica y reparto de pesos, además de unos 200 kilos menos de peso, entre otras cosas, porque consume un 40 % menos de combustible que los 70 litros a los 100 kilómetros del pasado año.

"Llevar un coche no es sinónimo de éxito. Vamos a ver si podemos estar a la altura del material que llevamos. No solo de coche sino la asistencia, equipos y recambios. Se supone que somos más competitivos y así lo tenemos que demostrar", reconoció Fuertes.

Reconocimiento


El piloto se mostró afortunado de poder tener como copiloto nuevamente a Diego Vallejo, al que calificó como "la clave del éxito del año pasado".

"Tengo el mejor copiloto que podía tener. Yo espero estar a la altura de Diego. El año pasado no cometió ningún error. No solo navegó perfecto, sino que me ayudó a gestionar la carrera que para mí tenía mucha presión y lo hizo de cine. Este año lo he vuelto a engañar y espero engañarlos muchos más años", bromeó.


(Con información de EFE)

Vehículo en donde los pilotos españoles Oscar Fuertes y Diego Vallejo participarán en  Dakar 2019
Vehículo en donde los pilotos españoles Oscar Fuertes y Diego Vallejo participarán en Dakar 2019 | Fuente: EFE | Fotógrafo: Ernesto Arias
Los pilotos españoles Oscar Fuertes (d) y Diego Vallejo (i) participan en la presentación de su camioneta modelo Rexton de la marca SsangYong con la cual competirán en la edición del Dakar 2019
Los pilotos españoles Oscar Fuertes (d) y Diego Vallejo (i) participan en la presentación de su camioneta modelo Rexton de la marca SsangYong con la cual competirán en la edición del Dakar 2019 | Fotógrafo: Ernesto Arias

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