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El titular del MTC, indicó que la construcción del monorriel que conectará el actual terminal, el Ramal de la Línea 4 y el nuevo aeropuerto estaría a cargo de la Línea 1 y estaría listo en dos años.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes precisó que dentro del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, que iniciará operaciones el próximo 30 de marzo, existe un espacio para una estación del Metro de Lima.
“Intentamos en algún momento que se haga una extensión del Ramal de la Línea 4, hemos conversado con Línea 2 y prefieren no hacerlo. Prefieren enfocarse en el proyecto que están actualmente”, señaló en Ampliación de Noticias de RPP.
El ministro explicó que, “ante la negativa de la Línea 2” de construir un túnel subterraneo, se tomó la decisión de plantear un monorriel que saldrá del terminal actual hacia la estación Quilca para interconectarse con el Ramal de la Línea 4, y luego entrará al nuevo aeropuerto.
“El actual aeropuerto es una ruta importante de conexión de Faucett con Tomás Valle. La idea es que muchas personas puedan acceder al aeropuerto desde esa zona a través del monorriel”, indicó.
“Estamos conversando con la Línea 1 para que se hagan cargo de la construcción porque es una línea similar a la que ya tienen. Esta es una solución a dos años”, agregó.
Asimismo, manifestó que se espera que la construcción del nuevo Puente Santa Rosa inicie a finales de este año. “Con lo cual tendremos dos accesos que van a mejorar el flujo de acceso al aeropuerto”, puntualizó.
El Ramal de la Línea 4 tendrá ocho estaciones: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua, ubicadas a lo largo de la avenida Faucett, en la región Callao.
La estación Aeropuerto está ubicada a la altura del ingreso del actual terminal, sin embargo, la puerta de ingreso del nuevo aeropuerto Jorge Chávez será por la avenida Morales Duárez. Este escenario deja al nuevo terminal sin conexión directa con el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima.
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