Kouri también argumentaba que la obra de la vía expresa Elmer Faucett también le podría dar réditos políticos al entonces presidente Alberto Fujimori.
Alex Kouri, el exalcalde del Callao condenado a cinco años de prisión efectiva por colusión agravada, protagonizó uno de los 'vladivideos' que surgieron tras la caída del asesor de Alberto Fujimori, Vladimiro Montesinos. En una cita donde se reúne con José Francisco Crousillat, condenado en 2006 a ocho años de prisión por vender la línea editorial de su canal al gobierno, habla de la vía Expresa Elmer Faucett, razón por la cual fue juzgado años después.
Esta es la transcripción
Alex Kouri: Tengo la buena pro el día 29 de febrero.
José Francisco Crousillat: ¿Y qué, y qué, cuál es el negocio?
K: El peaje, pues.
C: ¿El peaje? ¿Eso va a ser un peaje?
K: Faucett es una vía rápida y las alternas; la vía rápida al medio...
C: Pero debería tener dos opciones para avanzar eso, ¿no? Eso es importantísimo. Y eso, ¿de dónde crees tú que debería venir por la Costa verde o...?
K: Depende, eso debería venir por todo Javier Prado, José Faustino Sánchez Carrión, entra hasta la avenida La Marina y luego hasta avenida Faucett.
C: Javier Prado, Marina, Faucett.
K: ¿Qué es del proyecto de Graña y Montero con Andrade que no salió.
C: Todo sería rápido.
K: Todo sería rápido, sería un highway.
C: Sería perfecto.
Kouri también argumentaba que la obra de la vía expresa Elmer Faucett también le podría dar réditos políticos al entonces presidente Alberto Fujimori.
Kouri: "El presidente podrá decir: 'Señores el alcalde del Callao lo ha hecho, porque en el Perú se dan las condiciones de gobernabilidad. Porque por más esfuerzo que haga un alcalde, y me parece bien, esto se daría sino en un marco global de un país con estabilidad y con posibilidades de desarrollo".
Contraloría: Convial, la empresa encargada de la Vía Expresa del Callao, invirtió apenas US$ 8 millones de los más de US$ 45 millones que citaba el contrato firmado en 1999 cuando él era alcalde. Además a Convial se le permitió recaudar US$ 12.5 millones en peajes.
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