Tesla
El video sigue publicado en su canal de YouTube. | Fuente: AI Addicts

Un empleado de Tesla fue despedido tras publicar un video de su propio auto chocándose al usar el modo de conducción autónoma (FSD).

El exempleado, llamado John Bernal, es dueño de un Tesla Model 3 para uso propio y se desempeñaba como operador de prueba de sistemas avanzados de asistencia al conductor antes de ser despedido a mediados del mes pasado.

De manera personal, publicaba videos de análisis y ejemplos de la conducción autónoma en su canal de YouTube.

Según CNBC, “cuando la compañía despidió a Bernal a fines del mes pasado, su aviso de separación por escrito no incluía el motivo de su despido. Este se produjo después de que uno de sus videos mostrara un viaje en la ciudad de San José, Estados Unidos, donde su auto derribó bolardos mientras el modo FSD (actualmente en beta) estaba activado”.

Se defiende

Bernal dice que antes de ser despedido, los gerentes le dijeron verbalmente que “violó la política de Tesla” y que su canal de YouTube era un “conflicto de intereses”.

El exempleado dijo que siempre fue transparente sobre su canal de YouTube, tanto con sus gerentes en Tesla como con el público. Su currículum en línea en LinkedIn, por ejemplo, siempre incluía su empleo en Tesla además del nombre de su canal de YouTube.

Como empleado, Bernal obtuvo acceso gratuito al costoso software de conducción autónoma que los otros propietarios pagan miles de dólares por el privilegio de ayudar a Tesla a desarrollar. El acceso al sistema FSD Beta ha sido rescindido, junto con su empleo, a pesar de que Bernal no ha tenido quejas de seguridad en su contra.

De los 60 videos que publicó Bernal de su Model 3 en modo FSD Beta, solo 10 mostraban fallas en el sistema, según un análisis del medio.

 

Se defiende

Bernal dice que antes de ser despedido, los gerentes le dijeron verbalmente que “violó la política de Tesla” y que su canal de YouTube era un “conflicto de intereses”.

El exempleado dijo que siempre fue transparente sobre su canal de YouTube, tanto con sus gerentes en Tesla como con el público. Su currículum en línea en LinkedIn, por ejemplo, siempre incluía su empleo en Tesla además del nombre de su canal de YouTube.

Como empleado, Bernal obtuvo acceso gratuito al costoso software de conducción autónoma que los otros propietarios pagan miles de dólares por el privilegio de ayudar a Tesla a desarrollar. El acceso al sistema FSD Beta ha sido rescindido, junto con su empleo, a pesar de que Bernal no ha tenido quejas de seguridad en su contra.

De los 60 videos que publicó Bernal de su Model 3 en modo FSD Beta, solo 10 mostraban fallas en el sistema, según un análisis del medio.

 

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