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¿Cuáles son los puertos más importantes de América Latina y en qué puesto está Perú?

10.	San Antonio en Chile. (1' 287, 658 TEU). Es actualmente el puerto más importante de Chile y está ubicado en la zona central del país, en la región de Valparaíso.
10. San Antonio en Chile. (1' 287, 658 TEU). Es actualmente el puerto más importante de Chile y está ubicado en la zona central del país, en la región de Valparaíso. | Fuente: Instagram puertosantonio

Este es el ranking de los top 10 puertos en América Latina y el Caribe en el 2016, según Cepal.

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9. Buenos Aires en Argentina. (1' 352, 068 TEU). Es el principal puerto de contenedores de Argentina, concentrando aproximadamente un 90% del movimiento de contenedores del país.
9. Buenos Aires en Argentina. (1' 352, 068 TEU). Es el principal puerto de contenedores de Argentina, concentrando aproximadamente un 90% del movimiento de contenedores del país. | Fuente: puertobuenosaires.gov.ar
8. Kingston en Jamaica (1' 567, 442 TEU). Es el séptimo puerto más grande del mundo. La mayor parte es lo suficientemente profundo como para dar cabida a grandes barcos, incluso cerca de la orilla.
8. Kingston en Jamaica (1' 567, 442 TEU). Es el séptimo puerto más grande del mundo. La mayor parte es lo suficientemente profundo como para dar cabida a grandes barcos, incluso cerca de la orilla. | Fuente: KCT
7. Guayaquil en Ecuador. (1' 821, 654 TEU). El Terminal Portuario Guayaquil (TPG) de Ecuador es operado por la empresa chilena SAAM desde 2006-
7. Guayaquil en Ecuador. (1' 821, 654 TEU). El Terminal Portuario Guayaquil (TPG) de Ecuador es operado por la empresa chilena SAAM desde 2006- | Fuente: TPG
6. Callao en Perú. (2' 054, 970 TEU). Tiene una profundidad de hasta 16 metros, lo que permite recibir naves que transporten hasta 15 mil TEU. Tiene tres concesiones las cuales responde a la APN (Autoridad Portuaria Nacional) que están a cargo de DP World (Muelle Sur) y APM Terminals (Muelle Norte), y Transportadora Callao S.A.
6. Callao en Perú. (2' 054, 970 TEU). Tiene una profundidad de hasta 16 metros, lo que permite recibir naves que transporten hasta 15 mil TEU. Tiene tres concesiones las cuales responde a la APN (Autoridad Portuaria Nacional) que están a cargo de DP World (Muelle Sur) y APM Terminals (Muelle Norte), y Transportadora Callao S.A. | Fuente: DP World
5. Cartagena en Colombia. (2' 301, 099 TEU). Estando estratégicamente ubicada, Cartagena posee el sistema portuario de mayor movimiento de Colombia
5. Cartagena en Colombia. (2' 301, 099 TEU). Estando estratégicamente ubicada, Cartagena posee el sistema portuario de mayor movimiento de Colombia | Fuente: Pe-sa/Wikimedia
4.Manzanillo en México (2' 580, 660 TEU). El Puerto de Manzanillo se ha posicionado como la principal entrada para el manejo de mercancías en el Comercio Internacional.
4.Manzanillo en México (2' 580, 660 TEU). El Puerto de Manzanillo se ha posicionado como la principal entrada para el manejo de mercancías en el Comercio Internacional. | Fuente: CN
3. Balboa en Panamá. (2' 989, 860 TEU). Al otro lado del Canal de Panamá se encuentra el puerto de Balboa ubicado en la entrada del Pacífico
3. Balboa en Panamá. (2' 989, 860 TEU). Al otro lado del Canal de Panamá se encuentra el puerto de Balboa ubicado en la entrada del Pacífico | Fuente: Getty
2. Colón en Panamá. (3' 258, 381 TEU). Colon Container Terminal está localizada en Colo Solo Norte, provincia de Colón.  Este puerto se está convirtiendo en un punto ideal para trasbordo y carga entrando y saliendo hacia y desde la Zona Libre de Colón.
2. Colón en Panamá. (3' 258, 381 TEU). Colon Container Terminal está localizada en Colo Solo Norte, provincia de Colón. Este puerto se está convirtiendo en un punto ideal para trasbordo y carga entrando y saliendo hacia y desde la Zona Libre de Colón. | Fuente: Wikimedia
1. Santos en Brasil. (3' 393, 593 TEU). Fue inaugurado en febrero del año 1892 y se encuentra a 70 kilómetros de la ciudad más grande de Brasil, Sao Paulo. Dispone de 55 terminales marítimas y unos 10 kilómetros de muelles que son aprovechados tanto para actividades comerciales e industriales como para actividades relacionadas con el turismo.
1. Santos en Brasil. (3' 393, 593 TEU). Fue inaugurado en febrero del año 1892 y se encuentra a 70 kilómetros de la ciudad más grande de Brasil, Sao Paulo. Dispone de 55 terminales marítimas y unos 10 kilómetros de muelles que son aprovechados tanto para actividades comerciales e industriales como para actividades relacionadas con el turismo. | Fuente: Wikimedia

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) elabora cada año un ranking que muestra el detalle de los movimientos de carga en contenedores en 120 puertos de la región. Revisa la galería y conoce los diez puertos más importantes de Latinoamérica .  

En 2016, el movimiento de carga en contenedores en puertos de América Latina y el Caribe cayó un 0,9% según Cepal. La cifra confirma las dos tendencias de los últimos años en la región: una profundización de la desaceleración del comercio exterior en los terminales de contenedores.

Disminuciones e incrementos. La caída en 2016 se debió principalmente a las disminuciones en la actividad de cinco países: Brasil (-4,4 %), Panamá (-9,1 %), Colombia (-3,6 %), Argentina (-6,1 %) y Bahamas (-14,3 %).

Estas caídas fueron compensadas parcialmente por incrementos de comercio de contenedores en algunos países de la región: México (3,2 %), Chile (4,8 %), Perú (8,4 %), Ecuador (4,5 %), República Dominicana (8,3 %), Guatemala (8,8 %), Costa Rica (7,3 %) y Uruguay (9,5 %).

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