Villarán: Vía Parque Rímac estará avanzado en 70% a fines del 2014

A fines del año 2014 la obra de infraestructura Vía Parque Rímac, que comprende un túnel debajo del río Rímac, estará avanzada en un 70 por ciento, informó este jueves la alcaldesa de Lima, Susana Villarán.

La burgomaestre resaltó que este megaproyecto aliviará enormemente la congestión que se registra actualmente en la Vía de Evitamiento, que, dijo, ya no evita nada y más bien genera molestias y complicaciones a los vecinos de la ciudad.

Al asistir hoy a la colocación de la primera piedra de los tres nuevos viaductos que permitirán conectar la Vía de Evitamiento con el túnel, Villarán señaló que es importante que la ciudadanía conozca la envergadura de esta obra y les pidió recorrer ahora esta zona para entender lo que se está haciendo.

En otro momento, la alcaldesa señaló que no tiene ningún temor a ser fiscalizada y que precisamente la transparencia de su gestión le ha valido por segundo año consecutivo el reconocimiento de la Defensoría del Pueblo, conjuntamente con la municipalidad de Huamanga.

“No tenemos nada que ocultar; queremos dar el máximo de información pero no queremos que esto se politice...tiene que haber una fiscalización sana”, dijo y recordó que en Vía Parque Rímac hay 703 millones de dólares de inversión privada y una parte importante de inversión pública.

Los tres viaductos próximos a construirse y el túnel debajo del río Rímac forman parte de los 9 kilómetros de nuevas vías que construirá Vía Parque Rímac en el tramo de la avenida Morales Duárez, en el límite con el Callao y la Vía de Evitamiento, a la altura del Puente Huáscar, en El Agustino.

El megaproyecto conectará 11 distritos de la capital y reducirá en 80% la congestión de la Vía de Evitamiento. Se contempla reubicar a más de mil familias que viven en zona de riesgo y se crearán 25 hectáreas de áreas verdes para cultura y deporte.

El túnel por debajo del río Rímac tendrá 2 kilómetros y permitirá conectar Ate con el Callao en 20 minutos. También se construirán 15 viaductos, 4 estaciones de cobro de peajes y 10 kilómetros de ciclovías.

Andina