Metropolitano: este es el plan de desvío vehicular por obras de ampliación norte

La Municipalidad de Lima implementará desde el próximo martes 18 de mayo el plan de desvío vehicular para la continuación de las obras de ampliación del tramo norte del Metropolitano.

Los trabajaos estarán a cargo de Emape y contemplan la construcción de un corredor exclusivo de 10.2 kilómetros, 18 estaciones (17 intermedias y una terminal), un patio taller para 120 buses y más de 180 000 m2 de áreas verdes.

Cierre de vías

El plan comprende el cierre total de los carriles centrales de la avenida Universitaria para el transporte público y privado, desde la avenida Metropolitana hasta la avenida 22 de Agosto, en el distrito de Comas.

En tanto, solo los buses alimentadores del Metropolitano, así como los vehículos de residentes, comerciantes y clientes de la zona, tendrán libre acceso por las vías auxiliares.

Mientras que los proveedores de los comercios en la zona podrán circular fuera de las horas punta.

Además, los buses articulados del Metropolitano utilizarán la ruta de la avenida Túpac Amaru para dirigirse del patio taller a la estación naranjal y viceversa.

Avances de obra

Actualmente, se realizan trabajos de movimiento de tierras en el patio de maniobras, y se continúa con la reubicación de árboles y palmeras de la avenida Universitaria hacia el Bosque de Ancón.

Además de la construcción del corredor exclusivo y estaciones, la ampliación del tramo norte incluye la repotenciación de la planta de tratamiento de aguas residuales de Carabayllo, el mantenimiento de pistas, más iluminación, cámaras de vigilancia, semaforización, señalización e implementación de riego tecnificado para áreas verdes.

Andina

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