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Contraloría advirtió de riesgos en by-pass 28 de Julio y puente Bella Unión

En el by-pass encontraron deficiencias en la estructura, mientras que en el puente no se ha respetado el Plan Maestro. | Fuente: RPP / Andina

Según explicaron existen fallas que podrían poner en peligro a los usuarios.

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La Contraloría General de la República advirtió sobre fallas de ejecución en las obras del By-Pass de 28 de Julio y del Puente Bella Unión, ambas a cargo de la Municipalidad de Lima, debido a que suponen un riesgo para los transportistas y peatones para las cuales están destinadas.

Mediante un comunicado señalaron que el Órgano de Control Superior, encontró deficiencias en la construcción del paso a subterráneo que une las avenidas Garcilaso de la Vega y Arequipa en Cercado de Lima. Esto se debe a la habilitación parcial del by-pass sin que haya concluido la obra.

La deficiencia principal está en el deterioro prematuro de la superficie del paso, además del desgaste de la capa asfáltica, que presenta fisuras longitudinales y transversales, ahuellamiento y desplazamiento de sus capas, así como baches que necesitan una solución técnica oportuna y definitiva.

Fallas de construcción. En tanto, la Contraloría sostuvo que las obras de construcción del Puente Bella Unión, ubicado en los límites de Cercado de Lima con San Martín de Porres, se están realizando sin respetar el Plan Maestro y sin un estudio definitivo de ingeniería aprobado. Además comentaron que la comuna limeña ya tiene conocimiento de esta alerta, pero no han tomado las acciones necesarias para atenderlas.

El Plan Maestro estipula que el puente a construirse necesitaba tener una estructura atirantada, sin embargo la Contraloría encontró que la construcción actual o solución técnica que se ha aplicado corresponde a una estructura apoyada, sin pilar central.

Respecto a otros aspectos técnicos de la estructura, señalaron que se ha advertido sobre el estrechamiento del cauce del Río Rímac, para la construcción del puente. Esto generaría la socavación del enrocado de protección, además de poner en riesgo los cimientos de los estribos.

Las vías superiores del paso subterráneo presentan hundimientos en la entrada a la avenida República de Chile.

Las vías superiores del paso subterráneo presentan hundimientos en la entrada a la avenida República de Chile.Fuente: El Comercio

De otro lado, la consrtucción del puente presenta irregularidades, pues no se ha tomado en cuenta lo estipulado en el Plan Maestro.

De otro lado, la consrtucción del puente presenta irregularidades, pues no se ha tomado en cuenta lo estipulado en el Plan Maestro.Fuente: El Comercio

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