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Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez: ¿Qué es la TUUA de transferencia?

Con el anuncio de la próxima inauguración del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez para el 29 de enero del 2025, surgen las dudas en torno a la implementación de la TUUA de transferencia.
Con el anuncio de la próxima inauguración del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez para el 29 de enero del 2025, surgen las dudas en torno a la implementación de la TUUA de transferencia. | Fuente: Composición RPP

Los usuarios que como parte de sus viajes realicen una escala en el Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez deberán pagar una nueva tarifa que se sumará al costo final de sus pasajes aéreos.

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En junio de este año se aprobó el inicio del procedimiento de fijación tarifaria de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) aplicable a los pasajeros de transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Pero, ¿qué es y quiénes asumirían esta tarifa adicional? La TUUA es una tarifa impuesta por el concesionario a los pasajeros nacionales e internacionales por el uso de las instalaciones y servicios del terminal.

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Actualmente, aquellos usuarios que realizan escala en Lima no pagan por esta tarifa, no obstante, con la próxima implementación de la TUUA de transferencia se sumará un monto adicional en el precio final de los boletos de estos pasajeros.

Si bien en el contrato suscrito entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) en el 2001, no se contemplaba la aplicación de esta tarifa; en la Adenda 6 del Contrato, se prevé este cobro a partir de la puesta en operación del nuevo terminal.

Con el anuncio de la próxima inauguración del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez para el 29 de enero del 2025, surgen las dudas en torno a la implementación de esta nueva tarifa.

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El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) precisó a RPP que la propuesta tarifaria presentada por LAP actualmente se encuentra en proceso de revisión. En las próximas semanas presentará su informe en audiencia pública y recibirá comentarios como parte del proceso público.

Luego de recibir y evaluar los comentarios, el supervisor presentará su informe final fijando el monto de la nueva tarifa y la fecha de entrada en vigencia.

En su propuesta tarifaria, LAP propone el cobro de US$ 11.62 más IGV para pasajeros de vuelos internacionales y de US$ 6.96 más IGV para pasajeros de vuelos domésticos.

Además, de acuerdo a los contratos con las aerolíneas, la concesionaria estima que esta tarifa sería cobrada después de 126 días de que Ositran fije el monto de la TUUA de transferencia.

Posible incremento de las tarifas aeroportuarias en el 2027

En el 2026 todas las tarifas aeroportuarias: TUUA nacional e internacional, tarifa de aterrizaje y despegue, tarifa de estacionamiento, tarifa de embarque y tarifa por uso de instalaciones de carga pasarán por un proceso de evaluación.

Este procedimiento de fijación se realiza cada cinco años de acuerdo al Reglamento de Tarifas (RETA). La revisión que se realice en el 2026 entrará en vigencia a partir de enero del 2027.

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Jossie Pérez Saldaña

Jossie Pérez Saldaña Periodista de Economía

Periodista por la USMP, con más de 8 años de experiencia. Con interés en temas de economía y política. Productora del programa Economía Para Todos de RPP TV.

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