EEUU: Caja negra de avión que acuatizó confirma colisión con aves

Las grabaciones de la caja negra recuperada del avión de US Airways que acuatizó en el río Hudson confirmaron la teoría de que la colisión con aves causó la emergencia, informaron autoridades estadounidenses.

Hasta ahora, los investigadores no han examinado en detalle el fuselaje y los motores de la nave, pero las grabaciones obtenidas el domingo desde las dos cajas negras apoyan las indicaciones de que el avión perdió los motores tras chocar con aves.

La grabación señala que "unos 90 segundos después del despegue el capitán hace una observación sobre las aves", informó en rueda de prensa Kitty Higgins, de la Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, su sigla en inglés).

"Un segundo después la grabación de la voz de la cabina registró un golpe y el rápido descenso del sonido de los motores. El capitán reconoce que los dos motores han perdido poder y toma el control del avión", añadió Higgins.

La otra caja negra, que registra la información del vuelo, también indica que los dos motores perdieron poder simultáneamente.

Esta secuencia es consistente con el informe de los dos pilotos a la NTSB en el que señalaron haber visto grandes aves de color café chocar contra el avión y que éste había perdido poder en ambos motores inmediatamente.

El Airbus, que había despegado desde el aeropuerto de La Guardia con destino a Charlotte, Carolina del Norte, acuatizó en el río Hudson en Nueva York sin dejar ningún muerto gracias a la pericia de los pilotos que realizaron una impecable maniobra sobre el agua y a una rápida operación de rescate de los 150 pasajeros y los 5 tripulantes.

Los restos del Airbus fueron rescatados en la noche del sábado para poder obtener las cajas negras.

El avión, que está casi intacto pero muy dañado en su parte de abajo, fue llevado a Nueva Jersey.

Un equipo policial dijo el sábado que creía haber encontrado la ubicación de uno de los motores que se desprendió y se perdió en el Hudson.

Higgins dijo que la NTSB podría necesitar hasta un año para completar su informe sobre el accidente.

AFP