El alcalde de Lima, Jorge Muñoz, indicó que medidas como reorganizar a la ATU anunciado por el Ministerio de Transportes o ampliar el permiso de circulación a combis y custers por 10 años más, atentan contra la reforma del transporte.
El alcalde de Lima, Jorge Muñoz, consideró que la reorganización de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunciada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), así como el compromiso de ampliar las licencias por 10 años más para la circulación de combis y custers al que habría llegado el titular del sector Juan Silva con gremios de transportistas, atentan contra la reforma del transporte.
En comunicación con La Rotativa del Aire de RPP, dijo que "la reforma del transporte no se negocia" en alusión al supuesto condicionamiento de los dirigentes transportistas en cuanto a ampliar sus permisos a cambio de suspender el paro anunciado para el lunes 8 de noviembre.
Muñoz dijo que prolongar el permiso para la circulación de unidades menores en el transporte urbano perjudica "tremendamente" a los ciudadanos.
"(Las empresas informales" no visualizan que la reforma pasa por tener vehículos de más capacidad, que no atenten contra la salud y son muchos más seguros [...] Hay intenciones de mantenerse en la informalidad y la impunidad y que nunca haya una verdadera reforma para el transporte y es algo muy malo, pernicioso para la ciudadanía", afirmó.
Observaciones a la ATU
El alcalde de Lima señaló que, aunque la ATU pueder ser objeto de críticas por deficiencias en su funcionamiento, se debe fortalecer a la institución para lograr " una verdadera reforma y no haya un tráfico de influencias negativas".
Muñoz dijo que una de las observaciones que hace a la ATU es que "ha debido ser mucho más agil" y citó como ejemplo la demora en la autorización al proyecto de un teleférico en Lima.
"Ese tipo de detalles (demuestran) que no tiene la agilidad, pero eso de ninguna manera debe dar paso a la informalidad, hay que fortalecer la institucionalidad", insistió.
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