Toledo niega supuestos pagos en su gestión por Carretera Interoceánica

El expresidente Alejandro Toledo negó que durante su gestión se hubiera producido el pago de supuestas coimas para la construcción de la Carretera Interoceánica Sur, y atribuyó a una "mano negra" los intentos por vincularlo con presuntas irregularidades atribuidas a la empresa brasileña Camargo Correa.

"En nuestro gobierno no hubo ningún desembolso de ninguna parte, no hubo ningún financiamiento del Banco Nacional de Brasil, por eso tuvimos que recurrir al aval de la Coorperación Andina de Fomento y el Banco Interamericano de Desarrollo", explicó.

Por tal motivo, dijo que le "causa sorpresa" que se pretenda vincularlo con presuntos actos de corrupción que se investigan en Brasil.

"Intuyo que haya una mano negra detrás  de los documentos en los que se observa escrito a mano la palabra "Toledo", refirió.

El líder de Perú Posible aseguró que ha solicitado los documentos correspondientes a la empresa brasileña, con el objetivo de constatar el origen y validez del informe que pretende vincularlo con el caso.

Detalló que durante su gestión (2001-2006),  junto al entonces presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, solo inauguraron del puente Inambari y el tramo a Puerto Maldonado, de la Carretera Interoceánica.

"El total el costo de la Interoceánica fue de 850 millones de  dólares, que ha terminado en más de mil millones con las adendas que se han hecho después de  mi gobierno", añadió.

Información de la prensa brasilera da cuenta del presuntos pagos de coimas para la construcción del tramo cuatro de la Carretera Interoceánica, que une al Perú con Brasil, en base documentos incautados por la Policía Federal de Sao Pablo en las oficinas del grupo Camargo Correa en el año 2009.

Andina