Al respecto, aseguró que las empresas de transporte público en la capital tendrán concesiones por 10 años, hecho que les permitirá brindar un "servicio de primera".
Tras manifestar que la problemática del transporte en Lima cuesta más vidas que la misma criminalidad, Flores Nano dijo que durante su gestión no "habrá abusos ni excesos con papeletas o multas indebidas".
Propuso el desarrollo de 23 nuevos corredores viales que conecten toda la ciudad al mismo precio y menos tiempo, así como la construcción de un tren subterráneo.
Finalmente, estimó que el carecer de un metro le significa pérdidas al Estado de alrededor de mil millones de dólares al año.
